Street
XJR1300
Un moteur musclé et coupleux
Les sensations qui vous envahissent face à une XJR1300 sont tout à fait naturelles : enthousiasme et respect mêlé d'admiration. C'est une machine imposante. Sur l'XRJ 1300, tout est surdimensionné : sa puissance, sa technologie et son style souverain.
Ce chef-d’œuvre de mécanique au look accrocheur allie un refroidissement par air classique à des éléments moteur sophistiqués : quatre soupapes par cylindre, alimentation par injection et échappement EXUP à la belle sonorité. La partie cycle parfaitement équilibrée est au diapason avec son cadre à double berceau en tubes d’acier.
Sa fourche à gros tubes de 43 mm, ses jantes alliage à trois bâtons et ses étriers de frein avant monobloc à quatre pistons, qui pincent des disques flottants, renforcent encore sa carrure. Surdimensionnée, l'XJR 1300 est aussi une machine racée
TDM900/A
Une routière multifonctions
La TDM900 A est une machine aux performances universelles, conçue pour toutes les conditions que vous lui ferez rencontrer, des trajets quotidiens aux virées en ville.
Avec son gros bicylindre onctueux, sa partie-cycle bien équilibrée et son confort remarquable pour le pilote et le passager, elle sait s'adapter à toutes les situations.
Les étonnantes capacités de la TDM900 A sont le fruit d'une conception très étudiée. Compact, le moteur bicylindre en ligne à injection délivre une puissance généreuse et très exploitable. Et, à la faveur du vilebrequin calé à 270°, la traction est excellente. Exactement le type de moteur facile à vivre que l'on a plaisir à utiliser tous les jours.
XT660X
Devenez le roi de la jungle urbaine
La ville est une vraie jungle, un milieu rude qui exige une moto robuste. Cette version « street » de la lignée mythique des XT, réputées pour leurs performances dans les rallyes raids tels que le Paris-Dakar, supporte sans broncher le tumulte urbain.
Truffée de technologie Supermotard, l'XT660X est animée par un moteur monocylindre vif et puissant. Son moteur à injection et à refroidissement liquide, conjugué à une solide partie-cycle qui offre toute la motricité et l’agilité en virage dont vous avez besoin, lui confère un comportement d'une autre dimension sur le bitume.
Elle a l'art de se faufiler et de s'échapper des flots de circulation.
