Supersport
YFZ-R1
Inspirée du Moto GP
L'YZF-R1 est aujourd'hui plus proche que jamais de la M1 victorieuse en Moto GP. Son moteur 4 cylindres en ligne innovant de 998 cm³ est équipé d'un vilebrequin à plans croisés qui génère une séquence d'allumage asynchrone. Ceci se traduit une excellente linéarité sur toute la plage de régimes et donne l'impression que la poignée d'accélération est directement reliée au pneu arrière.
Ce nouveau moteur, qui émet une note rauque inoubliable à l'échappement, est plus onctueux que jamais. Avec une puissance de 182 ch et un couple de 115,5 Nm, c'est le moteur inspiré du Moto GP le plus avancé sur une supersport Yamaha.
Et pour offrir des sensations et un contrôle ultimes, la nouvelle R1 est équipée d'un tout nouveau châssis Deltabox qui lui confère une rigidité idéale.
YFZ-R6
Visez l'extrême
Quand vous pilotez la R6, elle vous montre très vite qu'elle est née sur les circuits de course. Sa technologie bourrée d'ADN issu du MotoGP est adaptée afin de mettre à votre portée le genre de moteur exceptionnel et la partie-cycle ultra-performante habituellement réservés aux pilotes professionnels.
Son moteur à course courte monte très haut dans les tours pour libérer une puissance stupéfiante, « électrisée » par nos deux dispositifs de pointe : l’admission variable YCC-I et le contrôle électronique de l’ouverture des gaz YCC-T.
Sur la R6, chaque élément vise un même objectif : le plaisir absolu en virage, né d’une parfaite interaction pilote/machine. Son châssis vous garantit de coller à la route et de prendre les virages au fil du rasoir. Sa fourche avant réglable est un gage de performance optimale sur circuit.
